Chega ao Recife neste final de semana o show original Planeta Kids, com Peppa Pig e sua familia, Os Smurfs, a trupe do The Looney Tunes - Pernalonga, Frajola, Piu-piu, Patolino e Taz - e Lazy Town . O espetáculo acontece no Teatro Guararapes, Centro de Convenções, em Olinda, na Região Metropolitana do Recife. Serão duas sessões, a primeira às 15h e a segunda às 18h30.

O evento será dividido em duas partes, sendo a primeira com três pockets-shows originais - da turma do Peppa Pig, The Looney Tunes e dos Smurfs - e a segunda com apresentação do musical original Lazy Town - A Aventura dos Piratas. Neste último, o musical original Lazy Town, coreografias e acrobacias dão movimento às canções infantis que embalam o musical garantindo a animação e participação da criançada na peça.

Os ingressos estarão à venda no site do ingresso rápido e também na bilheteria do teatro, nos valores de R$ 120 (plateia 1), R$ 100 (plateia 2), R$ 80 (plateia 3) e R$ 60 (balcão).
LAZY TOWM - Em Lazy Town: A Aventura dos Piratas, a história acontece no "Dia do Pirata", depois que as crianças descobrem que existe uma pedra com um valioso segredo escondido pelo malvado pirata Barba Rotten. Stephanie e seus amigos decidem encarar uma verdadeira aventura para descobrir onde essa pedra foi parar.

Como não podia ser diferente, o vilão Robbie Rotten vai tentar enganar as crianças para conseguir que Sportacus vá embora da cidade. Sucesso na TV, o seriado infantil Lazy Town, produzido na Islândia, atualmente é transmitido em mais de 100 países.
O criador é o campeão europeu de aeróbica e CEO da Lazy Town Entertainment, Magnús Scheving, que traz no seriado uma temática motivacional com a ideia de adquirir o bem-estar por meio da prática de esportes e da alimentação nutritiva.

A expedição formada por cientistas brasileiros e pesquisadores da Organização Não Governamental (ONG) Ocearch para marcação de tubarões-tigre na costa do Nordeste brasileiro chegou ao fim a semana passada. No total, seis animais receberam os marcadores, que possibilitarão acompanhar, em tempo real, a migração desses animais e estudar a sua relação com os ataques registrados na costa pernambucana.

A rota inicial da expedição, que ocorreu entre o dia 23 de julho e 14 de agosto a bordo de um navio-laboratório de 37 metros, incluía as cidades de Recife, Aracaju, Fernando de Noronha e Natal. Mas, de acordo Ocearch, devido ao mau tempo, a expedição em Aracaju foi cancelada, e a equipe partiu do Recife direto para o arquipélago de Noronha, onde seis tubarões-tigre foram capturados. Em Natal, última área navegada, os pesquisadores passaram três dias em alto-mar.

A meta inicial do grupo, anunciada em julho, era marcar pelo menos vinte animais. Porém, segundo a ONG, embora o número tenha sido bem menor do que o esperado, o trabalho foi considerado um sucesso devido à variedade de tamanho e idade dos animais.

Os tubarões capturados foram batizados de Maria Bonita (fêmea, 2,60 metros e 85 quilos), Lampião (macho, 2,40 m e 124 kg), Castelo Branco (macho, 1,80 m e 37 kg), Noronha (macho, 2,08 m e 40 kg), Tupi (macho, 2,5 m e 81 kg) e Bezerra (fêmea, 2,45 m e 145 kg).

A operação custou em 700 mil dólares e tem financiamento privado. Essa foi a 20ª expedição da Ocearch, que teve início em 2007 e já etiquetou mais de cem tubarões em várias partes do mundo, incluindo a África do Sul, Ilhas Galápagos e a Costa Leste dos Estados Unidos, comandada pelo criador da ONG, Chris Fischer.

PESQUISADORES - Já a equipe de pesquisadores foi comandada pelo professor do curso de engenharia da pesca da Universidade Federal Rural de Pernambuco Fabio Hazin. O grupo contou ainda com 12 cientistas da UFRPE, UFPE, das universidades do Pará, Bahia e do estado da Flórida, nos Estados Unidos.

SALVADOR - O primeiro dos nove trechos da orla de Salvador que passam por requalificação foi inaugurado no início da noite desta sexta-feira (22). Em obra desde outubro de 2013, a orla da Praia do Farol da Barra, um dos principais cartões postais da Bahia, mudou de cara e agora é um espaço voltado para o pedestre. A proposta, segundo a gestão municipal, é tentar devolver o charme que a região litorânea vinha perdendo com o tempo e a falta de investimentos na área.

"A finalização do projeto físico desse trecho é apenas o começo de um projeto muito maior. Salvador passou muito tempo sem intervenções; agora a nossa proposta é transformar toda a orla e devolver para as pessoas um espaço de contemplação, de entretenimento", avaliou o secretário de Turismo e Cultura de Salvador, Guilherme Bellintani.

Segundo o gestor, a obra, orçada em cerca de R$ 60 milhões, deverá beneficiar, diretamente, mais de 100 mil pessoas, entre moradores e comerciantes da área. O secretário destacou que os demais oito pontos da orla soteropolitana seguem em obras. No entanto, ao ser questionado sobre a previsão para conclusão de todo projeto,  Bellintani preferiu dizer que esse é o tipo de obra que "nunca acaba", uma vez que necessita de mudanças e aperfeiçoamentos frequentes.

Responsável pela obra da praia do Farol da Barra, o diretor de contrato da construtora Odebrecht, Henrique de Melo Paixão, avaliou a intervenção como um marco para o bairro. "Essa requalificação muda a característica da Barra de um bairro de passagem para um bairro de destino. As pessoas agora podem vir para cá e não apenas passar por aqui. Isso melhora o comércio, a avaliação dos imóveis", avaliou.

A Odebrecht é apenas uma das empreiteiras ligadas à requalificação - cada trecho passou por um processo licitatório. Entre as realizações previstas no projeto voltado para a Barra, está o calçamento feito de tijolos intertravados, garantindo o fim do meio fio e criando um espaço compartilhado entre pedestres, bicicletas e carros. Em algumas áreas, porém, a circulação de veículos é restrita aos automóveis dos moradores e comerciantes. Outros destaques do projeto ficam para o embutimento de um total de 160 km de dutos por onde passam cabos de energia, telefonia, internet - evitando os fios expostos -; a criação de uma rede de gás natural para abastecer as residências e a implantação de lixeiras subterrâneas.



Em meio à realização da obra, os engenheiro identificaram a necessidade de substituir a rede de água e esgoto da área, instalada há mais de 50 anos. Ao todo, foram 50 mil metros quadrados de intervenções de infraestrutura no bairro, remodelando 3 km de via compartilhada e reformando acessos à praia através de escadarias e rampas, além da implantação da iluminação de LED e caminhos com acessibilidade.

Todas essas novidades na região fizeram com que a obra ganhasse um significado de renascimento do bairro. Na placa de inauguração desse novo trecho da orla, por exemplo, a Prefeitura de Salvador gravou a seguinte frase: Salvador nasceu na Barra. Agora uma nova Barra nasce para Salvador.

Orgulhoso com os resultados, o arquiteto responsável pelo projeto, o baiano Sidney Quintela, disse que a grande busca era devolver o charme ao local e garantir que os turistas pudessem visitar o espaço. O desafio do profissional, porém, é garantir que o mesmo padrão seja utilizado nos demais pontos da orla de Salvador. "Tudo que foi feito aqui será feito nas praias do subúrbio; não vai ter diferença para ninguém".

RESSALVAS - Para garantir que a requalificação mude o cenário de desorganização e degradação, a Prefeitura precisou tomar ações enérgicas. Ambulantes foram retirados das areias e calçadas, imóveis abandonados estão sendo desapropriados e comerciantes tendo que se adequar ao novo modelo urbanístico. Com isso, comerciantes e ambulantes, que preferiram não se identificar temendo perseguição, avaliaram que as obras causaram prejuízos, uma vez que a fiscalização tem sido implacável.

"A obra é boa, melhor ainda se chegar ao subúrbio, mas a gente que trabalha aqui não está podendo mais ficar. Estão ameaçando até apreender nossas mercadorias", reclamou uma ambulante que há 23 anos vende cerveja na Praia da Barra. Um segundo comerciante alegou, no entanto, que a proibição do tráfego de veículos irá prejudicar o movimento do seu negócio. Apesar das queixas, ambos confirmam que as intervenções fizeram bem à paisagem local.

* - A repórter viajou a convite da Prefeitura de Salvador e da Odebrecht